Train Alliance

Alla analyser om Train Alliance på en sida →

Artikeln är märkt som sponsrad (källa hos analytikern) Handlas

Den enskilda artikeln bär en märkning om att den är sponsrad, en annons eller en uppdragsanalys. Märkningen gäller artikeln, inte nödvändigtvis hela bevakningen.

Första publicering/analys: 2023-04-12

1 år efter: −23,8 % 20,0000 SEK den 2024-04-11
2 år efter: −35,8 % 16,8500 SEK den 2025-04-11
3 år efter: — Otillräckligt underlag i kursserien
Till idag: −78,3 % 5,7000 SEK · 1 294 dagar Index Mot index OMX Stockholm PI +32,1 % −83,6 % First North All-Share −30,9 % −68,5 %

Under talet står vad indexen gjorde över exakt samma period. Relativt index är en kvot: 0 betyder som index, och −23 % betyder att 100 kr i bolaget blev 77 kr för varje 100 kr i index. Det kan aldrig bli lägre än −100 %. Indexen är prisindex utan utdelningar, som kurserna. Så räknas jämförelsen.

Visa detaljer

Per år (CAGR): −35,0 % Räknat över 3 år och 7 månader
Kurs vid första artikeln: 26,2395 SEK Stängningskurs 2023-04-12
Senaste kurs: 5,7000 SEK Stängningskurs 2026-10-27
Innehavsperiod: 1 294 dagar, 3 år och 7 månader
Analyser: 11 Varav 11 med sponsringsmärkning i texten

Jämfört med index vid 1, 2 och 3 år efter första publicering, över samma dagar som bolagets eget tal.
	Bolaget	OMX Stockholm PI		First North All-Share
		Index	Relativt	Index	Relativt
1 år	−23,8 %	+12,2 %	−32,0 %	−10,7 %	−14,7 %
2 år	−35,8 %	+2,3 %	−37,2 %	−15,8 %	−23,7 %
3 år	—	—	—	—	—

Kurs och bevakning över tid

Skala Linjär, från 0 Logaritmisk

Från Till

Publicerad analys
Bevakningens start
1, 2 och 3 år efter första analysen

Linjär kursskala från 0, SEK. Rostfärgade prickar på kurvan är publicerade analyser — peka på en prick för titel och datum. Det heldragna lodräta strecket visar var bevakningen börjar. Streckade lodräta linjer är exakt 1, 2 och 3 år efter första analysen, färgade efter utfallet vid den tidpunkten. Dra i grafen för att zooma in på en period, eller ange datum ovanför.

Bolaget jämfört med index

Bolaget OMX Stockholm PI First North All-Share Alla linjer börjar på 100 den 2023-04-12, dagen bolagets utfall räknas från, och slutar den 2026-10-27. Siffrorna längst till höger är samma värden som utfallet och jämförelsen ovan. Indexen är prisindex, utan utdelningar, som bolagets kurs.

Publiceringar

Samtliga 11 artiklar vi kopplat till Train Alliance, med den senaste först (de 10 senaste visas, resten fälls ut). Varje rubrik länkar till originalet hos Analysguiden.

2025-11-11 Train Alliance:Substansrabatt trots stark värdeutveckling Märkt som sponsrad: Uppdragsanalys
2025-08-28 Train Alliance: Framåt på flera fronter Märkt som sponsrad: Uppdragsanalys
2025-03-28 Train Alliance: Utvecklingen i Sigtuna driver värde framöver Märkt som sponsrad: Uppdragsanalys
2024-11-15 Train Alliance: Värdeskapande utveckling på flera håll Märkt som sponsrad: Uppdragsanalys
2024-08-21 Train Alliance: Värdeskapande utveckling på flera håll Märkt som sponsrad: Uppdragsanalys
2024-05-21 Train Alliance: Ytterligare en affär som bekräftar substansvärdet Märkt som sponsrad: Uppdragsanalys
2024-04-04 Train Alliance: Ett händelserikt 2023 med leveranser och nya avtal Märkt som sponsrad: Uppdragsanalys
2023-11-20 Train Alliance: Rekordsnabbt färdigställande i Hallsberg Märkt som sponsrad: Uppdragsanalys
2023-08-24 Train Alliance: Leverans av pågående projekt dominerade Q2 Märkt som sponsrad: Uppdragsanalys
2023-05-31 Train Alliance: Stark omsättning under första kvartalet Märkt som sponsrad: Uppdragsanalys
2023-04-12 Analys Train Alliance: Avyttrar Riksterminalen i Sigtuna för 500 mkr UppdragsanalysTrain Alliance Märkt som sponsrad: Uppdragsanalys

Källor och förbehåll

Bevakningsdatum och artiklar

11 analyser ur Analysguidens arkiv, typ analys. Varje titel i listan ovan länkar till originalet. Bevakningsdatumet räknas från den äldsta av dem.

Bevisnivå

Bygger på https://www.aktiespararna.se/analyser/analys-train-alliance-avyttrar-riksterminalen-i-sigtuna-500-mkr.

Instrument

Train Alliance B , ISIN SE0020540144, marknad ssme, valuta SEK. Identifierat via https://www.nordnet.se/aktier/kurser/train-alliance-b-train-b-ssme (orderBookId 265a63f2-1ca0-4310-ba28-708066b3b185).

Kursdata

1 609 dagsnoteringar från 2020-02-20 till 2026-10-27, period tio år, upplösning dag, splitjusterade. Hämtade 2026-10-27 från https://api.prod.nntech.io/market-data/v3/price-time-series/period/YEAR_10/identifier/265a63f2-1ca0-4310-ba28-708066b3b185?resolution=DAY. Arkiverat råsvar: data/raw/nordnet/blobs/00/004b36a806d02064982ff8f3f8cc53ac1dcae427fb1c8a6465952d557e2adc9a.json.gz.

Rättelser av kursserien

Serien från Nordnet har rättats för hand på följande punkter, innan något räknats på den. Rådatat är orört och ligger kvar i arkivet.

Kurserna fram till 2023-06-30 multiplicerade med 0.3087. [emissionsgranskning 2026-10] split: Aktiesplit 4:1 där en av de fyra aktierna löses in automatiskt mot 6,26 kr, alltså 3 kvarvarande aktier + 6,26 kr per gammal aktie. Ex-dag 2023-07-03. Faktor 0.3087 på Nordnets punkter (Skatteverket: 92,6 % av omkostnadsbeloppet till de kvarvarande aktierna, alltså 0,926/3. Alternativt 1/3 = 0,3333 om inlösenbeloppet ska behandlas som utdelning). Nordnet hade inte justerat. Säkerhet hog. Nordnet är helt ojusterad: 84 -> 24,0. Yahoo har justerat bara för splitten 3:1. Kontroll mot priset: (84-6,26)/84/3 = 0,3085. Källa

← Alla bolag som Analysguiden bevakat